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阿里6.8亿美元投资“印度支付宝”Paytm一年后...

移动支付在印度的机遇
 
支付宝诞生的背景是传统银行不满足用户需求,正如马云所说“银行做不好的事我来做”。类似地,京东自建物流的背景是快递公司的服务难以令人满意。刘强东曾说:“中国没有UPS,没有Fedex,所以给我们机会。”
 
在金融服务水平比中国高几个档次的美国,支付宝的机会则小得多。而印度的基础设施及金融服务普及率比中国要低几个档次,中国公司当然会趋之若鹜。
 
Vijay Sharma介绍说印度政府曾搞过“一人一张银行卡”活动,但由于贫困人口多、银行网点稀缺、支付场景少(全国仅60万商户有POS机,平均每家拥有不到2台),信用卡、储蓄卡分别仅有2000万张和3亿张,背后的活跃用户在千万量级(一人多卡)。
印度电信基础设施水平亦不可与中国同日而语,人口12亿、固话装机峰值为5000万部,近年在逐步下滑,个人、商家的宽带接入率低下。
 
金融服务、基础设施落后成为移动互联网的机遇。以支付为例,Visa、万事达进入印度已经几十个年头,总发卡量不超过过1800万张,Paytm几年就发展了1.4亿用户是两大国际信用卡巨头的7倍。
 
阿里巴巴及其关联公司目前已经是Paytm母公司One97的最大股东。One97旗下还有Paytm E-Commerce电商业务业务。
 
Paytm电商业务上周获得阿里巴巴和赛富2亿美元投资。根据Paytm向监管部门提交的文件显示,Alibaba.com Singapore E-Commerce Pvt Ltd向Paytm E-Commerce Pvt Ltd投资1.77亿美元,取得36.31%的股权。
 
去年4月份,阿里还斥资约10亿美元收购Lazada的控股股权,这是其最大的海外交易。Lazada的平台销售从智能手机到婴儿用品的各类商品,面向拥有约6亿人口的东南亚市场。
 
阿里巴巴此前曾定下目标,要将海外营收占比从目前的20%至30%提高到50%。
 
根据Paytm介绍,现在在印度,除了线上转账合网购支付,在一些快餐店、加油站、出租车、街边小商铺,甚至是印度特色的“突突车”,都可以通过Paytm在手机上支付。还可以用手机缴水电费、充话费——这与许多中国城市居民每天的“无现金生存”相似。
支付宝的“印度分店”Paytm
Paytm这个名字来源于“Pay Through Mobile(移动支付)”,具体业务可以说是copy支付宝。 而实际上,Paytm与阿里的渊源在公司创立之前就开始了。
 
Paytm创始人Vijay Sharma
这家印度最大的数码产品和电子商务平台创始人Vijay Sharma曾说,2011年他第一次来到中国,然后看到淘宝、支付宝带给中国人日常生活的改变,所以给了他灵感,希望在印度做同样的事情。2014年底Paytm正式推出了基于手机终端的电子钱包。
“目前在印度,绝大部分交易日常资金往来都是用现金,很少会用银行卡来进行支付。所以,Paytm想改变这样一个现状,我们和蚂蚁金服的目标是在2020年之前,要把印度5亿人口搬到Paytm移动平台上面”。Vijay Sharma在16年接受采访时这样表示。
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