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33家通航企业被民航局处罚!1/3企业因“黑飞” 在无人机领域

近日,民航局政策法规司公布了《民航局行政处罚信息清单》,清单包括了2016年9月-2017年8月间所有的民用航空行政处罚信息。其中,33家通用航空单位因违规行为被民航局处罚。
 
  通航企业在运行中,安全是重中之重。哪家单位被处罚并不是最重要的,关键是在处罚后应总结原因、找到问题所在,未来要严格按照安全规范运行,拒绝任何隐患。
 
  处罚事由一栏显示,X家企业因“未经批准飞行”等原因涉嫌“黑飞”被处罚,也反映出目前通用航空飞行申请、申请时长等问题。目前,国家正在逐步开放低空空域、简化飞行计划报批流程,希望未来通用航空可以“飞得更多、飞得更好”。
 
“黑飞”日数已尽,无人机立法指日可待
 
无人机登记实名制要求登记后粘贴登记标志
此次《规定》所指民用无人驾驶航空器即民用无人机,是指没有机载驾驶员操纵、自备飞行控制系统,最大起飞重量大于0.25千克(含0.25千克),并从事非军事、警务和海关飞行任务的航空器,包含使用自备飞行控制系统的航空模型在内。
 
根据《规定》,民用无人机所有者应当按照民航部门规定登记姓名、有效证件号码、联系方式、产品型号、产品序号、使用目的;单位应当登记单位名称、统一社会信用代码或者组织机构代码。登记完成后,在民用无人机上粘贴登记标志。违反规定者将由公安机关责令改正,对公民个人处以1000元以下罚款。
 
多个有关部门分工协作助力无人机日常管理
 
在无人机的日常管理方面,《规定》明确多个有关部门分工,通力协助完成对无人机的日常监管。
 
根据《规定》,公安机关会同飞行管制、民航部门加强空域、航空器及飞行活动管理,对民用无人机违法违规飞行活动进行查处;经济和信息化部门应当对民用无人机研制生产者及其产品进行统计、管理,对民用无人机无线电频率、台(站)进行管理;工商部门负责对民用无人机生产经营者的登记注册,配合公安等部门对违法违规的生产销售行为进行查处安全监管部门将民用无人机安全管理纳入安全生产综合目标考核,配合公安等部门做好对民用无人机违法违规行为的查处;海关依法对进境的民用无人机(包括散装组件)进行监管等。
 
除此之外,任何单位、个人发现违规飞行活动,或者未粘贴规定登记标志的民用无人机飞行的,可以向民航部门或者当地公安机关举报。
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