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滴滴优步合并 是否涉嫌垄断?滴滴会涨价吗?

优步收购滴滴终于尘埃落定,估值也令人咋舌。两年的烧钱大战,终于尘埃落定,对于滴滴来讲,又是一个新的开始。
 
“滴滴就是一辆250迈高速行驶的汽车,在路况异常复杂的路上,还有人来撞你。任何一个细节操作的失误,任何一个弯道甚至一块石头,都很可能让我们前功尽弃。”
 
  昨天,滴滴宣布与 Uber 全球达成战略协议,收购 Uber 中国的品牌、业务、数据等全部业务。疲惫的对手彼此妥协,绵延两年的出行领域大战正式落幕。
 
  决胜的一步何以走到今天?让我们还原滴滴堪称艰苦卓绝的成长历程。赢得打车大战,对抗国际巨头 Uber,滴滴凭借的是中国式的生存智慧——以不知疲倦的重复和耐心去消磨对手,穷尽可能地生存。
  我们想回忆这两年以来,滴滴所经历的生死时刻,对于创业来说,这些时刻是让一家公司不断蜕变,成长为真正优秀公司的时刻。创业维艰,我们向成功者致敬,也向所有走在创业路上的创业者致敬。
 
        看下双方合并当时的金主财团,背后是囊括几乎世界上所有知名基金的战场
 
  滴滴出行背后的投资方不完全统计(包括被合并的快的):
 
  王刚、阿米巴、金沙江创投、经纬创投、腾讯、阿里巴巴、中信产业基金、环球老虎基金、软银、DST、淡马锡、平安、招行、民航、中信、中金甲子、北汽集团、赛领资本、苹果、中国人寿、蚂蚁金服等。
 
  前后融资85亿美元,估值350亿美元。
 
  Uber背后的投资方不完全统计:
 
  高盛、Menlo Ventures、杰弗瑞·贝佐斯、沙特公共投资基金、百度、海航、中信证券、太平洋保险、中国人寿、广汽集团等。
 
  前后融资129亿美元,估值680亿美元;
 
  其中Uber中国融资12亿美元,估值80亿美元。
 
  但是很多人也说合并后合并后涉嫌垄断,暂时还没有更多的证据表明是垄断,但是合并后涨价确实板上钉钉的事情。 因为之前他们是有补贴的,所以价格便宜,但是补贴不在,就会涨价。不过话说回来,在商言商,开公司都是赚钱的。 之前花那么多钱做补贴是为了占领市场。
合并后的滴滴优步会占领中国50%的市场。  
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